К нам в сервис обратился владелец мотора 9.9 PRO с пробегом 27 мч. Мотор внезапно заглох, заводился с трудом, плевался бензином через карбюратор, работал нестабильно и глох на любом положении дросселя. Карбюратор исключили, даже его полная замена на новый картину не поменяла. Упало подозрение на лепестковые клапана, слышали, что на 9.9 PRO бывает их отрыв. У нас такого ранее не было, редкость, но так и было. Вскрытие показало отсутствие одного лепестка. Кусочек нашли в коллекторе, остальное видимо вылетело в трубу. Цилиндры не поцарапало, повезло. Компрессия в норме. Все обошлось заменой клапанов. Мотор будет жить!
