Лодочный мотор BAIKAL T9.8ES (электростартер)
Двухтактный подвесной лодочный мотор BAIKAL T9.8ES (электростартер)
Производитель Китай, Taizhou Yuelang Power Technology Co.,Ltd.
Гарантия 2 года
-
Описание
Является копией японского лодочного мотора TOHATSU M9.8. Установлены обратные клапана в обоих шлангах для лучшей смазки подшипников коленвала. Под маховик установлена катушка питания, что позволяет легко доустановить выпрямитель, стабилизатор, розетку и получить бортовую сеть 12В для зарядки аккумулятора и запитки внешних устройств и освещения. Установлен электостартер, выведены провода на внешний аккумулятор, установлена кнопка запуска мотора на корпус.
Чтобы лодка вышла на глиссирование, прикидывайте примерно 30 кг общего веса (лодка, мотор, пассажиры, вещи, бак, бензин) на 1 лс. Например, если общий вес судна будет 300 кг, то для выхода на глиссер Вам потребуется мотор не ниже 10 лс (по сути это и есть 9.8 лс). Мы проводили тестирование в одного и вдвоем на лодке 3600 с мотором 9.8. Скорость в одного получалась порядка 36 км/ч, а вдвоем мы шли около 32 км/ч. Смотрите видео с наших испытаний.
Основные характеристики BAIKAL T9.8ES
- Тип двигателя/охлаждение: 2-тактный/водяное
- Мощность двигателя, (кВт/л.с.): 7.2/9.8
- Рабочий объем двигателя, (см3): 169
- Тип запуска: ручной/электростартер
- Система управления: румпель
- вес, (кг): 26
- Высота транца, (мм): 381
- Гребной винт: 3*8.9*8.5
- Переключение передач: Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R
- Объем топливного бака, (л): 12 (внешний)
- Количество цилиндров: 2
- Обороты холостого хода, (об/мин): 960
- Максимальные обороты двигателя, (об/мин): 6000
- Максимальный расход топлива, (л/ч): 3.5
- Объем масла в редукторе, (см3): 320
- Передаточное число редуктора: 27/13
- Обратные перепускные клапана в шлангах установлены
- Катушка питания установлена (генератор)
- Габариты и вес упаковки: коробка 108*67*41 см, 35 кг
Комплектация BAIKAL T9.8ES- инструкция по эксплуатации (1 шт)
- выносной топливный бак на 12 л со шлангом (1 шт)
- прокладка сливного винта редуктора (2 шт)
- свеча зажигания запасная (2 шт)
- трос аварийного запуска (1 шт)
- крыльчатка водяной помпы запасная (1 шт)
- чека безопасности (1 шт)
- пенал с инструментами (1 шт)
Что входит в предпродажную подготовку BAIKAL T9.8ES- проверка отсутствия внешних повреждений
- проверка уровня масла в редукторе
- проверка смазки поворотных механизмов (смазка при необходимости)
- проверка соединений бака и шланга
- проверка работы рукоятки дроссельной заслонки
- запуск мотора возможен только в положении нейтраль
- запуск мотора (постоянный шум отсутствует)
- холостой ход стабильный, отклик дросселя моментальный
- утечка масла отсутствует или устранена
- утечка топлива отсутствует или устранена
- проверка надежности крепления гребного винта
- проверка рабочего радиуса рулевого управления
- проверка наличия предупреждающих наклеек
- проверка работоспособности и безопасности системы наклона
- выключатель аварийной остановки исправен
- каналы системы охлаждения исправны
- рычаг переключения передач исправен
- настройка мотора (регулировка карбюратора, УОЗ) -
Документы
Инструкция Baikal T9.88.9 Мб, 26 февраля в 08:47 -
Характеристики
Мощность (лс)9.8 л.с.Рабочий объем169 см³Тип ДВСдвухтактныйВысота транцаSВес26.5 кгЗапускручной/электрическийУправлениерумпельМощность (кВт)7.2 кВтКоличество цилиндров2ОхлаждениеводяноеПереключение передачвперед-нейтраль-назадМаксимальные обороты двигателя6000 об/минТопливный баквнешнийСистема подачи топливакарбюраторМаксимальный расход топлива3.5 л/чТип смазкисмесьОбъем масла в редукторе320 млПодъем мотораручнойРежим мелководьяестьГенераторестьЭлектронная система зажиганияестьРегулировка угла наклона мотораестьДиаметр винта8.5 "Шаг винта9 "Наклон румпеляестьТипДВС -
Отзывы 0
Добавить отзыв
Является копией японского лодочного мотора TOHATSU M9.8. Установлены обратные клапана в обоих шлангах для лучшей смазки подшипников коленвала. Под маховик установлена катушка питания, что позволяет легко доустановить выпрямитель, стабилизатор, розетку и получить бортовую сеть 12В для зарядки аккумулятора и запитки внешних устройств и освещения. Установлен электостартер, выведены провода на внешний аккумулятор, установлена кнопка запуска мотора на корпус.
Чтобы лодка вышла на глиссирование, прикидывайте примерно 30 кг общего веса (лодка, мотор, пассажиры, вещи, бак, бензин) на 1 лс. Например, если общий вес судна будет 300 кг, то для выхода на глиссер Вам потребуется мотор не ниже 10 лс (по сути это и есть 9.8 лс). Мы проводили тестирование в одного и вдвоем на лодке 3600 с мотором 9.8. Скорость в одного получалась порядка 36 км/ч, а вдвоем мы шли около 32 км/ч. Смотрите видео с наших испытаний.
Основные характеристики BAIKAL T9.8ES
- Тип двигателя/охлаждение: 2-тактный/водяное
- Мощность двигателя, (кВт/л.с.): 7.2/9.8
- Рабочий объем двигателя, (см3): 169
- Тип запуска: ручной/электростартер
- Система управления: румпель
- вес, (кг): 26
- Высота транца, (мм): 381
- Гребной винт: 3*8.9*8.5
- Переключение передач: Вперед-F, Нейтраль-N, Назад-R
- Объем топливного бака, (л): 12 (внешний)
- Количество цилиндров: 2
- Обороты холостого хода, (об/мин): 960
- Максимальные обороты двигателя, (об/мин): 6000
- Максимальный расход топлива, (л/ч): 3.5
- Объем масла в редукторе, (см3): 320
- Передаточное число редуктора: 27/13
- Обратные перепускные клапана в шлангах установлены
- Катушка питания установлена (генератор)
- Габариты и вес упаковки: коробка 108*67*41 см, 35 кг
Комплектация BAIKAL T9.8ES
- инструкция по эксплуатации (1 шт)
- выносной топливный бак на 12 л со шлангом (1 шт)
- прокладка сливного винта редуктора (2 шт)
- свеча зажигания запасная (2 шт)
- трос аварийного запуска (1 шт)
- крыльчатка водяной помпы запасная (1 шт)
- чека безопасности (1 шт)
- пенал с инструментами (1 шт)
Что входит в предпродажную подготовку BAIKAL T9.8ES
- проверка отсутствия внешних повреждений
- проверка уровня масла в редукторе
- проверка смазки поворотных механизмов (смазка при необходимости)
- проверка соединений бака и шланга
- проверка работы рукоятки дроссельной заслонки
- запуск мотора возможен только в положении нейтраль
- запуск мотора (постоянный шум отсутствует)
- холостой ход стабильный, отклик дросселя моментальный
- утечка масла отсутствует или устранена
- утечка топлива отсутствует или устранена
- проверка надежности крепления гребного винта
- проверка рабочего радиуса рулевого управления
- проверка наличия предупреждающих наклеек
- проверка работоспособности и безопасности системы наклона
- выключатель аварийной остановки исправен
- каналы системы охлаждения исправны
- рычаг переключения передач исправен
- настройка мотора (регулировка карбюратора, УОЗ)