Моторная лодка Апачи 3500 НДНД

* с 1 ноября 2017, в связи с усилением конструкции надувного дна, необходимость в стравливающем клапане отпала, его не ставят. Надувное дно способно выдержать большое давление.

* с 1 августа 2018 на лодки Апачи НДНД не ставятся нижние брызгозащитные уголки. Как показали тесты, необходимости в них нет.

Основные характеристики Апачи 3500 НДНД:

Длина: 350 см
Ширина: 170 см
Диаметр баллона: 48 см
Кокпит (внутренние размеры): 247*72 см
Пассажировместимость: 4 чел
Грузоподъемность: 650 кг
Вес лодки в комплекте: 44 кг

Вес шкуры лодки: 36.3 кг

Вес банок (2 шт): 4.25 кг

Вес весел (2 шт): 1.5 кг
Количество отсеков: 3 + дно

Сливной клапан: есть

Швы: сварные
Мощность двигателя (максимальная): 15 л.с.

Плотность ткани ПВХ баллоны: 1000 г/м2

Плотность ткани ПВХ днище: 1250 г/м2

Плотность ткани ПВХ палуба: 1750 г/м2

Высота транца: 41 см (под мотор с короткой ногой, S)
Внутренняя высота транца: 25 см
Толщина транцевой доски: 27 мм
Размеры банок (сидений): 85.5*20 см
Толщина банок (сидений): 18 мм
Высота посадки от палубы: 34 см
Расстояние от конусов до транца: 65 см
Габариты в упаковке: 125*56*34 см

Комплектация: весло разборное алюминиевое - 2 шт, сидение (банка) - 2 шт, насос 5 л, ремнабор (ткань, клей), паспорт, сумка для лодки.

* с 1 ноября 2016 мягкие сиденья не идут в комплекте

Время накачивания лодки 12 мин. электрическим насосом, например, MARLIN. Это время на  3 отсека  лодки + надувное дно. Баллоны накачиваются до давления 250 MBR, дно до 300 MBR.

Преимущества Апачи 3500 НДНД PROF усиленная: - килеватое надувное дно, - усиление по днищу максимальное, - привальный брус с волноотбойником по периметру, - леерный пояс по периметру лодки для безопасности с люверсами, - сдвижные сидения, - брызгозащитные фартуки комингсы, - 11 ручек для переноски и удобства, - усиление кокпита призмой.

Упаковка лодки:

1. Проверенная на заводе лодка заворачивается в полиэтилен.

2. Лодка, весла, скамейки, насос, рем.набор, паспорт укладываются в сумку для переноски лодки.

3. Сложенная в сумку лодка оборачивается в слой полиэтилена для транспортировки.

4. В транспортной компании лодка упаковывается в жесткую обрешетку, либо в жесткий паллетный борт.

Ходовые качества

Лодка имеет отличную гидродинамику и плавный выход на глиссирование.