Лодочный мотор SEA-PRO T 3 S
Двухтактный лодочный мотор
Производство: Китай
Гарантия
1 год
Отгрузка со склада в Москве в любой город России
-
Описание
Какое масло заливать в бак лодочного мотора SEA-PRO T 3 S?
Ответ: стандарт TC-W3
Масла стандарта 2Т предназначены, в основном, для двигателей воздушного охлаждения (бензопилы, газонокосилки, мопеды, мотоблоки, бензиновые электростанции, мотоциклы, мотороллеры, сельскохозяйственная техника), а масла стандарта TC-W3 предназначены для гидроциклов и подвесных моторов водяного охлаждения (Outbord) - подробнее читайте здесь.
Основные характеристики:
- мощность: 3 л.с.
- тип: двухтактный
- рабочий объём: 70 см3
- количество цилиндров: 1
- максимальное число оборотов: 4500 - 5500 об/мин.
- смазка: предварительным смешением (масло в бензин)
- емкость встроенного топливного бака: 1.2 л
- система управления: румпель
- тип запуска: ручной
- зажигание: CDI
- охлаждение: водяное
- переключение передач: Вперед-Нейтраль
- длина ноги: под транец 381 мм
- вес: 16 кг -
Документы
Инструкция SEA-PRO T 3 S4 Мб, 29 августа в 12:52 -
Отзывы 0
Добавить отзыв
Какое масло заливать в бак лодочного мотора SEA-PRO T 3 S?
Ответ: стандарт TC-W3
Масла стандарта 2Т предназначены, в основном, для двигателей воздушного охлаждения (бензопилы, газонокосилки, мопеды, мотоблоки, бензиновые электростанции, мотоциклы, мотороллеры, сельскохозяйственная техника), а масла стандарта TC-W3 предназначены для гидроциклов и подвесных моторов водяного охлаждения (Outbord) - подробнее читайте здесь.
Основные характеристики:
- мощность: 3 л.с.
- тип: двухтактный
- рабочий объём: 70 см3
- количество цилиндров: 1
- максимальное число оборотов: 4500 - 5500 об/мин.
- смазка: предварительным смешением (масло в бензин)
- емкость встроенного топливного бака: 1.2 л
- система управления: румпель
- тип запуска: ручной
- зажигание: CDI
- охлаждение: водяное
- переключение передач: Вперед-Нейтраль
- длина ноги: под транец 381 мм
- вес: 16 кг